昼休みランチサイクリング&ハナミズキお花見ライド

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今日のランチサイクリングは、甲府駅北口の「とん兵衛」。
オフィスから自転車で5分ちょい。

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歩道に出ている、この看板が目印です。

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メニューは、こんな感じ。
Aランチは、
ご飯300g+豚肉150g+わかめスープ+漬物
Bランチは、
ご飯200g+豚肉120g+わかめスープ+漬物+小鉢+デザート。
どちらも550円で、バランス良く食べるならBですが、迷わずA(笑)

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食券購入時に、バラ肉かロース肉かミックスか選べます。
豚の脂身大好きなので、迷わずバラ。

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味も、タレ、塩、味噌の中から選べます。

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その他に、こんなメニューも。

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来ました!
ご飯も肉も大盛りにしなかったけど、量的には十分。

自動券売機に加え、配膳も片付けもセルフなので、この値段で出せるのだと思いますが、コスパはかなり良いと思いました。

ただ、タレの方はあまりコクがなく、たびたび食べると飽きる味かもしれません。
次は、塩味かミソ味を試してみます。

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食べ終わって、朝日町通り商店街のハナミズキを見に来ました。


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ちょうど見頃ですね。

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白い花も綺麗ですが、このピンク色が好きです。

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植え込みの芝桜。

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♪ 薄紅色の可愛い君のね
果てない夢がちゃんと終わりますように
君と好きな人が百年続きますように ♪

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オフィスの周囲の緑も一段と濃くなって来ました。

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平成28年度第11回自転車活用推進研究会に参加して来ました

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昨夜は、午後の仕事をダッシュで切り上げて、夕方から上京。
南青山で開催された、第11回自転車活用推進研究会に参加しました。
今夜の発表者は、愛媛県企画振興部総合政策課自転車新文化推進室の坂本大蔵さんでした。

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右が自活研の小林理事長、左が愛媛県の坂本室長さんです。

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愛媛県が自転車を活用したしまなみ海道の振興策を始めた理由が面白い。
①就任した知事がマラソンが趣味のアスリートだった
②愛媛県にジャイアントの専属ライダーの選手が住んでいて、知事をロードバイクに乗せたら、すっかり気に入ってしまった
③愛媛には東レのカーボン繊維の製造工場があり、ジャイアントは、この工場のカーボンを使って自転車を作っているので、ジャイアントのバイクは有る意味県産品であること

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上記のような理由で、トップダウンの指示のもと、取り組みが始まった愛媛の自転車振興策は、上の写真のようなロードマップに基づき進められています。

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プランド化、利用促進、受入環境整備、安全確保の4つが施策の大きな柱。

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そして、推進体制の整備。
施策の組み立てはオーソドックスですが、実際に実行に実行に移して成果を挙げるまでには、多くのご苦労が有ったことは、同業者として容易に想像できます。

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サイクリングしまなみ、一度は参加してみたいイベントです。

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自転車通行料金の無料化は効果的だったようです。

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話題性にも事欠かないようですね。

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松山市内の取り組みが少し遅れているのが課題だとか。

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トンネルの側壁面を白くして、自転車の視認性を高めるアイディアはグッド!
やっぱりトンネルは怖いですよね。

その他にも、県内の高校生のヘルメット着用義務化など、改めて愛媛は自転車先進県だなぁと感じました。

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お花見ride ~ 敷島総合公園から不老園 ~

今日も良い天気でしたね。

先週まで二週続けて、南房総と南伊豆の菜の花や河津桜を眺めながら走ってきましたが、山梨も梅が見頃なので、本日は、梅見rideに行って来ました。

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甲西バイパスを北上し、双田橋。
八ヶ岳が綺麗でした。。

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敷島から、茅ヶ岳東部広域農道に。
甲斐駒ヶ岳も鳳凰三山も、雲一つない青空に映えて綺麗。

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敷島総合公園に到着。

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梅園の梅がちょうど見頃でした。

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紅梅と白梅が混じって、おめでたい色合い。

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満開です。
ここから再び広域農道にあがって、甲府まで出て、甲府市内に。

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少し早めの昼御飯は、善光寺前のうどんの「とだ」。

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肉天うどん、といっても、うどんが見えませんが(笑)
並盛520円です。

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午後は「不老園」。

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こちらもちょうど見頃でした。

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天気が良くてポカポカしてたので、お客さんが多かったです。

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梅の花は、桜ほど花付きが多くないせいか、華やかさでは桜に劣りますが、なんといっても、長い冬が明け、春の訪れを告げてくれる花なので、人気があるのでしょうかね。

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ここも満開でした。

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あと一ヶ月もしないうちに、甲府盆地が桜に包まれる季節が来ますね。
そうしたら、今年の自転車シーズンも幕開けです。
そう言いながら、もう2つもイベントに出てしまいましたが(笑)

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富士山は、春霞がかかって、うっすらと見えてました。

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「自転車利用環境向上会議 in 静岡」 の二日目

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「自転車利用環境向上会議 in 静岡」 の二日目の朝。
食後のコーヒーまで、美味しくいただきました。

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朝食コーナーの窓の外の鉢植えの花。
静岡の冬は本当に暖かいですね~。
静岡のサイクリストは羨ましい限りです。

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会議の二日目の会場は、駿府城跡にある静岡市民文化会館。
駿府城は巨大ですね。
さすがは家康の居城です。

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二日目のシンポジウムは、金沢市の成功事例がテーマ。
金沢市は、加賀百万石の城下町で、網目のように街が出来上がっています。
このため、あまり道路の拡幅ができないので、車道に自転車走行誘導帯や矢羽表示などの路面ペイントを多用することで、逆走率や自転車事故発生率の大幅な削減を実現したとのこと。
これと併せて、ルール順守の普及啓発なども、住民参加の仕組みを工夫して、大きな成果を上げている話が印象的でした。
山梨も、大いに参考にする余地があると思いました。

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シンポジウム終了後は、午後のサイクルトレイン参加者が集合して昼食。
サイクルトレインの参加者は約三十名。

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こちらが、静岡鉄道のサイクルトレイン。
定期運行ではなく、今日限定のイベント列車です。

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ちびまるこちゃん仕様のラッピング列車の前で記念撮影。
自転車に積んで行ったLUPOで参加しました。

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車内はこんな感じ。
静岡鉄道の新静岡駅から新清水駅まで電車で二十分の旅。

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電車を降りたら、自転車で清水港に。
今日も富士山は綺麗でした。

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清水港から三保に渡る水上バスも、自転車持ち込み可でした。

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清水の次郎長ゆかりの美濃稲荷神社など、清水の港町の歴史に触れるサイクルトレインの旅でした。
今日はのんびりポタリングでしたが、次に来るときは、海沿いの専用自転車道をぶっ飛ばしたいものです。

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自転車利用環境向上会議in静岡

今日は、仕事が一段落ちたので・・・、
してないかもしれないけど、一応したということで(笑)。
休暇を取って朝から静岡に来てました。

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早めの昼食は、静岡市のまぐろ丼専門店「みなみ」
開店10分前に行ったら、20人くらいの行列でした。
注文したのは、特選本鮪丼。
とにかく、美味しかった。
丼の中の左端の茶色いのは、鮪の表面を軽く焼いてあるのですが、
これがまた絶品!
これまで食べた海鮮丼の中では、間違いなくナンバーワンの味でした。

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しかも値段は、特選本鮪丼 1,380円。
甲府で食べたら、どう考えても3,000円以上の美味しさでした。
というか、そもそも、こんなに美味しい鮪丼を食べさせる店は山梨には無い。
静岡市民、羨ましすぎ!

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早めの昼食を済ませて、本日の目的地の、静岡県コンベンションツアーセンターに。

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建物の愛称は「グランシップ」。
船をイメージしたコンベンションセンターでした。

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本日、ここで開催されたのが、
「自転車利用環境向上会議 in 静岡」
一言で言うと、「自転車にやさしいまちづくり」をテーマにした会議です。

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建物の10階の窓からの景色。
東海道本線の向こうに富士山が綺麗に見えてました。

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会議は、第1部は、静岡市の副市長の挨拶から始まり、基調講演、国土交通省や警察庁の自転車関連施策の紹介。

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休憩を挟んで、静岡、山口、福岡の事例発表。

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あしたの土曜日は、午前中がシンポジウム。

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午後は現地視察。
2コースから好きな方を選べますが、自分はもちろんサイクルトレイン。
明日も良い天気みたいでラッキー!

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会議の会場は11階で、その下の10階がポスターセッションの会場。

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自治体のパンフレットも置かせてもらえるとのことなので、観光部の時に作成した「富士五湖サイクリングガイド」を持参。

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もちろん、「富士川流域サイクルマップ」も持参。
二日間に渡り会場に展示してもらえるのですが、一日目で、かなりの部数が捌けてしまい、なかなか好評でした。

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本日の参加者は、全国各地から、自治体関係者を中心に、約300名でした。

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一日目の日程が終了後、ホテルにチェックインして、交流会の会場に。
会場は、何と徳川慶喜公の邸宅の跡地に立つ、歴史の重みのある建物でした。

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高級料亭のような雰囲気。

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交流会も大盛況でした。
静岡市の副市長さんをはじめ、基調講演の講師の先生や登壇者の皆さんと、一通り名刺交換を済ませて、静岡のグルメを堪能。

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日本酒は、4種類の大吟醸がおかわり自由。
全部美味しくいただきました。

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交流会終了後、市内の青葉横丁に。
通りの両側の赤ちょうちんは、すべておでん屋です。
全部で10件以上のおでん屋が軒を連ねており、金曜日ということもあり、満員の店が多かったです。

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こちらの店に突入。

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まずは、静岡おでん5種盛りと、焼酎。
緑茶で割ってあり、メニューには「静岡割り」とありました。
緑茶割りも結構美味しいですね。

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黒はんぺんなどのおでんに、魚粉などのふりかけをかけて食べるのが、静岡おでんの特徴。
美味しかったです。
焼酎2杯に、追加で3品ほどたのんで、お会計は一人2千円
実に良心的でした。

ホテルの近くの日帰り温泉施設で温まって、ただいまホテルでブログ更新中です。
明日はサイクルトレイン乗車体験なので、今夜は早く寝ます。

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プロフィール

penchan

Author:penchan
山梨のシニアサイクリストです。
メタボ対策で40代半ばで自転車にのり始め、その楽しさにすっかり魅せられてしまいました。
山梨のお奨めのサイクリングルートなどもご紹介しますので、ご覧ください。

はじめまして!
2009eco-cycling

毎日富士山を見ながら、通勤は碧色のクロモリを、遊びや大会はカーボンロードを転がしています。

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